2014年已經(jīng)過去了五個(gè)月.前五個(gè)月中國煤炭市場形勢非常不樂觀,煤價(jià)從去年底開始回落,原本在春節(jié)后已經(jīng)出現(xiàn)了止跌回穩(wěn)的跡象,可是在某些大企業(yè)出人意外地下調(diào)煤價(jià)后,煤價(jià)再次走進(jìn)下行通道.此輪煤價(jià)的回調(diào)幅度之大,讓許多人意想不到.直到四月份,煤價(jià)再次止跌反彈,可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到人們的預(yù)想,但是不能將這次的小幅度反彈稱作一波行情,而是維持了不到五十天就結(jié)束了.總漲幅不到二十元/噸.六月四日的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)已下調(diào)了三元/噸.說明今年迎峰度夏的行情已經(jīng)結(jié)束了,盡管今年的高溫天氣還沒有到來.

　　那么未來的煤炭市場的走勢會(huì)怎么樣呢?

　　煤炭市場的走勢與中國整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)形勢是息息相關(guān)的.目前中國的經(jīng)濟(jì)是走在一個(gè)下降通道中,而且所遇到的問題是結(jié)構(gòu)性的.也就是說西方發(fā)達(dá)國家所能用來解決他們所面臨的與中國相同問題的方法,在中國卻解決不了任何問題.拿產(chǎn)能過剩問題來說,西方通過破產(chǎn)清算兼并重組就解決了.可是中國就不行,以煤炭行業(yè)為例,如果煤礦破產(chǎn)清算,礦工怎么辦?今天的中國已經(jīng)不具備上世紀(jì)九十年代朱镕基當(dāng)總理時(shí)處理國有虧損企業(yè)的思想和心理?xiàng)l件了.企業(yè)的出路已不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,而是一個(gè)政治問題,所以產(chǎn)能過剩遲遲得不到解決,且愈演愈烈.

　　但事物總是雙面的,我們說在中國經(jīng)濟(jì)會(huì)有問題,甚至是巨大的問題,但不會(huì)有危機(jī)所謂危機(jī)就是產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂,但中國不會(huì)出這種問題.一方面政府是天量的國有資產(chǎn)的所有者,完全可以使用行政的手段來平衡各企業(yè)間的關(guān)系;第二方面政府也完全有能力使用財(cái)政,金融的各種手段來消化產(chǎn)能過剩;第三中國從現(xiàn)實(shí)上來說也需要進(jìn)行各種基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè).

　　不用說各個(gè)城市的地下管網(wǎng),僅就鐵路來說,其狀況與整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)和人民生活的要求來說就差距巨大.美國在高峰期有四十二萬公里的鐵路,目前只有三十萬公里,已經(jīng)拆掉了十二萬公里的鐵路,而中國目前在運(yùn)行的鐵路只有十二萬公里,恰好等于美國已經(jīng)拆掉的鐵路里程.按國際上通用的鐵路指數(shù)(每萬K㎡國土面積上建有的鐵路公里數(shù))德國是1200,美國是270,中國是80,可見差距之大.既然政府有權(quán)力,有能力去辦這些事,而且又是予國予民有利的事,也就是說有需要,那么政府一定會(huì)去辦這些事的.只要政府去辦這些事,那么產(chǎn)能過剩的問題就能化解.由此可以判定,為了不使中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)繼續(xù)大幅度下滑的情況,下半年中央政府一定會(huì)出臺(tái)許多措施來解決目前中國經(jīng)濟(jì)存在的各種問題,特別是產(chǎn)能過剩問題.所以隨全國經(jīng)濟(jì)大勢而走的煤炭市場一定不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng).

　　當(dāng)然,用基礎(chǔ)建設(shè)投資來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)是受到多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家們批判的做法.認(rèn)為這一做法弊病叢叢,后患無窮.最有說服力的例證就是零八年的四萬億投資.但所有的批評者為什么不說說經(jīng)過這六年,中國的基本設(shè)施水平又與印度拉開了更大的距離了呢?為什么不說說中國的綜合國力比印度更強(qiáng)了,人民的生活水平比印度更高了呢?為什么不說說經(jīng)過這一輪投資,中國的經(jīng)濟(jì)總量一舉超過了日本成為世界第二了呢?林毅夫先生說的是正確的,沒有投資就沒有消費(fèi),零八年的四萬億投資是帶來了叢叢弊病,無窮后患,可問題不出在投資上,而是出在投資主體,投資方向,投資方式上,是體制上的問題,這也是今天要解決的根本問題,也就是李克強(qiáng)總理講的改革紅利問題.如果當(dāng)年政府全面放開投資領(lǐng)域,那人們還會(huì)去炒房炒礦嗎?如果不是許多地方政府強(qiáng)制推行的國進(jìn)民退的所謂兼并重組,這些地方政府會(huì)為產(chǎn)能過剩背上如此沉重的包袱嗎?以煤炭行業(yè)為例,有些產(chǎn)煤大省在零八年花大價(jià)錢在高位為個(gè)體煤老板們套了現(xiàn),如今所有包袱都背在了自己身上,如果不是體制問題,不是觀念問題,怎么會(huì)做出這樣的儍事來呢?

　　中國人是善于學(xué)習(xí),善于思考的.經(jīng)歷了一反一正的波折.在市場與政府的關(guān)系上,人們一定會(huì)有新的認(rèn)識,新的提高.有了市場和政府兩種力量.中國經(jīng)濟(jì)目前面臨的困難一定可以克服.保持7%以上的增長絕不會(huì)有問題,因此我們大家對中國的煤炭市場一定要有信心.

　　中國的煤炭市場一個(gè)顯著的特點(diǎn)是它的時(shí)間性,也就是每年的兩個(gè)高峰期,一個(gè)是迎峰度夏,一個(gè)是迎峰度冬.今年的第一波行情已經(jīng)過去了,第二波行情一定會(huì)到來.由于第一波的行情漲幅并不大,所以其下落的幅度也不會(huì)大.由于下落的幅度不大,所以下一波的反彈的幅度也不會(huì)大.中國今年的煤炭市場的行情可以說是一個(gè)平衡市.關(guān)于波峰波谷的時(shí)間段,可以根據(jù)數(shù)學(xué)上的黃金分割法去進(jìn)行判斷.但是我們最需要關(guān)注的是特大型煤企的動(dòng)向,俗話說"人在江湖,身不由己".不論什么性質(zhì)的企業(yè),只要走進(jìn)市場,往往是不理智的,但是我們還是希望中國的這些特大型企業(yè)能擔(dān)當(dāng)起穩(wěn)定市場的責(zé)任.(舒大楓)