行業(yè)人士普遍不看好今年煤炭價格

    煤電談判遲遲沒有進展,國內六大電廠全部拒簽電煤長協(xié)合同.目前的煤電談判不管用哪種定價模式都遲遲定不下來,主要是因為市場人士大多不看好煤炭價格的后市.

    近日有消息稱,中國國電集團、中國華能集團等國內六大電廠全部拒簽電煤長協(xié)合同.目前電廠對煤價后期走勢比較悲觀,行業(yè)人士認為,今年煤炭市場采用哪種定價機制,主要取決于煤炭市場的總體運行情況.

    "大型煤企和六大電廠的價格談判仍沒有結果.電廠嫌煤企給的季度定價高,煤企也不想妥協(xié),現(xiàn)在煤電談判陷入了拉鋸戰(zhàn)."汾渭能源煤炭分析師王旭峰對記者表示,神華集團此前590元/噸的季度定價模式已經泡湯,因為出廠價都要比這個價格低.

    "目前煤價處于下跌趨勢中,大型煤企不可能與電廠簽訂煤電合同.現(xiàn)在電廠都是先在煤企拉煤,價格得等煤企隨后通知."一位不愿透露姓名的業(yè)內人士告訴記者,目前5500大卡的動力煤價格在570元/噸以下,電廠現(xiàn)在不簽合同,更不會在價格處于高位時去簽整年的煤炭合同.

    在萬達期貨煤焦鋼分析師段燕明看來,今年的煤電價格機制中,大型煤企有多種定價模式選擇."大型煤企可以按照每期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)來結算,也可按照當月環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的平均價格與電廠結算.此外,在煤炭價格下跌時,可以按環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的當月最低價格結算.在煤價上漲時,按環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的當月最高價格結算.不過,最終的定價模式還需看市場的整體運行情況."

    山西汾渭中太投資公司副總經理劉宏玫告訴期貨日報記者,現(xiàn)貨定價模式變化太快,原來的定價模式已經不適合目前的煤炭市場了,市場尋求新的定價機制也是發(fā)展的必然結果.目前的煤電談判不管用哪種定價模式都遲遲定不下來,是因為市場人士大多不看好煤炭價格的后市.

    "我所接觸的煤炭行業(yè)人士大多不看好今年的煤炭價格.去年環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的均價在580元/噸左右,今年行業(yè)人士對其預期普遍在550元/噸左右."段燕明告訴記者.

    據(jù)了解,目前國內5500大卡動力煤的實際成交價要低于570元/噸,節(jié)前需求低迷,港口庫存普遍偏高.統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上周(1月20日至1月26日),環(huán)渤海煤炭庫存量由前一周的1826.6萬噸增加至1931.5萬噸,環(huán)比增加104.9萬噸,增幅達5.74%.截至1月26日,秦皇島煤炭庫存量為705萬噸,國投曹妃甸港煤炭庫存量為509萬噸,京唐港區(qū)煤炭庫存量為490萬噸,天津港煤炭庫存量為227.5萬噸.

    王旭峰介紹說,春節(jié)臨近,電廠日耗煤量下降明顯,甚至有電廠已開始關停機組,華東多數(shù)電廠春節(jié)期間要關停一半機組.節(jié)前這幾天,電廠基本沒有提貨的意愿.對于煤炭市場后期存在的變數(shù),王旭峰認為,水力發(fā)電量和進口煤數(shù)量是影響今年國內煤炭市場供求和價格的重要因素.